大众探歌2024款（大众探歌）

年轻人第一台纯正德系SUV,详解一汽-大众全新探歌的进化

每一个都市年轻人大众探歌，都值得拥有一台纯正德系全能SUV。 探歌大众探歌，是大众品牌中最具个性时尚的SUV。一汽-大众全新探歌大众探歌，在外观设计上实现了全面升级，新增了5T动力系统，还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，这款全能SUV的产品竞争力，再次拉满。 换装全新设计语言，潮流感升级 全新探歌，是一款属于年轻人的潮系颜值车型。

在这款高配车型上，全新探歌配备Beats 高品质音响系统、支持Clean air 0的触控式双区自动恒温空调、车载手机无线充电功能、Panorama 大尺寸全景天窗等舒适性装备，并提供全系后视影像、PLA 自动泊车、IQ. 智慧车联等科技功能。

说了这么多，全新探歌能成为年轻人第一台SUV吗？这个车叔自然说了不算，不妨针对年轻人的购车需求，做一个简单分析。

如果说全新探歌外观主打的就是一个年轻动感的话，那内饰方面则是针对科技方面的全面优化，大家也能看到全新探歌座舱采用的是大众最新的家族化设计风格，悬浮式大屏加上全液晶仪表盘的设计不仅看起来更加精致，也有效压缩了中控台对驾驶员的视野侵占，看起来空间感会更加的大。

一汽-大众全新探歌可以说就是奔着年轻人来的，更加运动潮流的外观，精致且用料扎实的内饰，小资的智能化配置，全新的5T黄金动力实现了高能低耗，不管是通勤还是旅游出行，都能满足多元化的用车需求，可谓是年轻人的不二选择大众探歌！【本文来自易车号作者第三赛道，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

款一汽-大众探歌共推出了一款280TSI车型和两款300TSI车型共计三款配置车，整体指导价区间为189万至199万。

探歌230动力够用吗

1、探歌230动力够用。在动力方面，探歌使用了两款发动机，分别搭载的是2T和4T涡轮增压发动机，4T发动机分为高功率版本和低功率版本，根据发动机排量的不同，汽车尾部的标识也是不同的，2T车型尾部的标识为200TSI，4T低功率车型尾部的标识为230TSI，4T高功率车型尾部的标识为280TSI。

2、探歌低功率是2T，尾标为180TSI，是在2019年推出的，搭载的是2T涡轮增压发动机，动力上是足够使用的。外形的中网是采用了六边形镀络横纹装饰，前大灯采用的是开眼式的设计，下进气口则是梯形的设计，前保险杠则是采用镀络装饰的。

3、探歌低功率车型的动力表现足够出色，其2T涡轮增压发动机能够提供足够的动力，让驾驶者在日常驾驶中享受到良好的驾驶体验。车身尺寸适中，外观设计时尚，特别是车身的镀络装饰和梯形进气口，让整车看起来更具动感。

4、对于探歌230进取4L，其拥有130马力，即使在农村的爬坡路段，动力表现也足够应对。然而，每个人对车辆动力的需求和感受可能会有所不同，因此，为了确保满足您的实际需求，建议您亲自试驾体验一下。值得一提的是，探歌配备了3英寸的Active Info Display全液晶仪表盘，这是同级别车型中鲜有的配置。

5、中控台采用内嵌式触摸屏设计，操作便捷。总的来说，230探歌低功率在动力和外观上展现出了不俗的表现。在购车选择上，动力需求是关键因素。如果你追求更高的动力性能，那么可能需要考虑更高功率的车型。然而，如果你的日常驾驶需求并不高，那么230探歌低功率完全可以胜任，满足你的日常使用。

6、试驾的车辆搭载了4T高功率发动机，最大马力达到150匹，动力肯定是够用的，轻度越野也能轻松应对。经过短暂的保护期后，探歌便能迅速冲出去。低扭动力非常充沛，油门踩到底之后继续深踩，听到“咔”的一声后，便会强制降挡，超车完全不是问题。总的来说，一汽大众探歌230的性能还是相当令人满意的。

7、这些动力参数足以满足日常用车需求。探歌230还配备了7挡双离合变速箱和5挡手动变速箱，可根据个人喜好和需求选择。此外，探歌230作为大众探歌系列的首款SUV车型，面向年轻消费群体，提供了多种车型供消费者选择，以满足不同消费者对用车需求的差异。

探歌用的什么变速箱

大众葛覃提供五挡手动（2T车型）、七挡干式双离合变速箱（4T两驱车型）、七挡湿式双离合变速箱（4T四驱车型）三种变速箱。国产版T-ROC探空歌供应大家熟悉的EA2114TSI发动机，最大功率根据调校不同分别为131马力和150马力。

太平洋汽车网探歌高功率四驱版本使用的是7速湿式双离合变速箱，代号为DQ381，而其他车型则是使用干式DQ200的7速干式双离合变速和MQ200的5挡手动变速箱使用双离合变速箱的车，从耐用性来说，湿式双离合比干式的更耐用。

探歌四轮驱动车型采用湿式双离合器变速箱，其他车型采用干式双离合器变速箱。探歌是大众旗下的紧凑型suv，轴距为2680mm，长宽高分别为4318mm，1819mm，1582mm。探歌采用4升涡轮增压发动机，最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。

这款车一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是7速双离合变速箱。探歌是一款紧凑型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是2升涡轮增压发动机，低功率版4升涡轮增压发动机，高功率版4升涡轮增压发动机。

是湿式双离合。探歌4t使用的是DQ381湿式双离合器变速箱，相比同为横置平台的DQ380不仅增加了对四轮驱动系统的支持，而且大大提高了性能指标。探歌4t探歌4t定位是紧凑型的SUV，价格范围为198万至98万元。

探歌车身尺寸多少

1、大众探歌的车身尺寸长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm。以下是关于大众探歌的相关介绍：大众探歌的简介：探歌是一汽-大众旗下一款SUV探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、BeatsAudio音响系统、3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。

2、作为一汽大众的首款产品，车身尺寸分别达到4318 1819 1582毫米，轴距为2680毫米，作为一款主打年轻化的SUV，T-ROC探歌拥有多种车身颜色供消费者挑选，新颖的颜色搭配，让这款车有了新鲜感，容易打动年轻消费者。车身侧腰线采用德系车常用的贯穿式，层次分明的车身造型，让这款车有了一定的力量感。

3、款一汽大众探歌的尺寸是4318mmX1819mmX1582mm：外观是一汽-大众TACQUA的一大亮点，新车延续了欧版T-Cross的造型语言，运动、时尚的设计风格与上汽大众途铠偏硬朗风泾渭分明。

4、大众探歌的车身尺寸长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm。以下是关于大众探歌的相关介绍：大众探歌的简介：探歌是一汽-大众旗下一款SUV，探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、BeatsAudio音响系统、3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等，同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。

5、探歌的车身尺寸为4318*1819*1582mm，搭载了2升涡轮增压的发动机和4升涡轮增压的发动机。其中，2升版本最大功率马力为116匹，4升低功率版最大马力为131匹、高功率版最大马力为150匹。探歌提供前驱和四驱系统，变速器分为7挡双离合或者5挡手动，售价区间为108-188万元。

6、大众探歌的车身尺寸长宽高分别为：4318mm、1819mm、1582mm。以下是关于大众探歌的相关介绍：大众探歌是一款配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、BeatsAudio音响系统、3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等的SUV。此外，还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。

探歌安全配置有哪些

这款车有主副驾驶安全气囊大众探歌，前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压报警，主动刹车等安全系统。探歌是一款紧凑型suv，这款车大众探歌的外观设计是很好看的，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。探歌一共搭载了三款发动机，分别是2升涡轮增压发动机，低功率版4升涡轮增压发动机，高功率版4升涡轮增压发动机。

探歌的卓越安全配备包括主副驾驶安全气囊！--、前排侧气囊！--、前后头部气帘！--以及胎压报警！--和主动制动！--等一应俱全的安全系统。更值得关注的是，它配备了三款高效能发动机，分别是大众探歌： 2升涡轮增压发动机！--，输出功率为116马力，最大扭矩达到175牛米。

探歌安全配置包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警以及主动刹车等安全系统。此外，探歌还提供了三款发动机供选择，分别是2升涡轮增压发动机、低功率版4升涡轮增压发动机和高功率版4升涡轮增压发动机。

探歌是一款紧凑型SUV，其安全配置相当丰富。首先，主副驾驶座椅都配备了安全气囊，同时还配置了前排侧气囊和前后排头部气帘，为乘客提供全方位的保护。此外，该车还配备了胎压监测系统，以及主动刹车等安全系统，能够在紧急情况下及时采取措施，保障驾乘人员的安全。

探歌在安全配置方面表现不俗，配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警和主动刹车等安全系统，为驾乘人员提供了全方位的保护。作为一款紧凑型SUV，探歌的外观设计备受消费者喜爱，自上市以来便备受追捧。

一汽大众探歌怎么样值得买吗?

舒适舒适性其实不错大众探歌，当然毕竟不是豪车，不能有太高大众探歌的要求它优点空间很大，外观非常霸气，内饰外观很漂亮，品牌口碑不错 缺点噪音换个好轮胎可能会有很大改变 外观我觉得很多人买这车都是冲着外形来大众探歌的，的确。

大众探歌这车挺好的，非常符合现在很多人的需求。我来给大家讲讲大众探歌的几个优点，想要买车的小伙伴们可以参考一下。 第一个优点是空间宽敞，坐起来舒服。大众探歌的车身尺寸适中，内部空间比较大，坐进去感觉很宽敞，不会觉得压抑。座椅的舒适度也很高，坐久了也不会觉得累。

探歌口碑质量很好。探歌的外观设计时尚、大气，线条流畅，给人一种运动感。而且车内采用了高质量材料，手感很好。材质方面大众探歌：一汽大众探歌采用的是符合国家标准材质制作而成的，材质好，使用寿命长。技术方面。

探歌是一款被广泛讨论过的车型，获得了很多人的喜爱。不过，在此向大家推荐的是，不建议购买探歌。第一，探歌的发动机是个大问题。发动机声音大，胎噪关键还大，多次经验告诉我们探歌发动机瞬间爆炸的较多，疫情下更相信执行“准入限制”的意见吧。对于驾驶员来说，绝对会搞疯人的。

一汽大众探歌是一款相当不错且值得购买的车型。自2018年7月上市以来，它一直备受关注，并在2019年11月推出了2020款车型，价格区间为158-38万元。特别值得一提的是，该车型提供两款四驱版本，指导价分别为188万元和38万元，均符合国六排放标准。

在安全方面，大众探歌的表现也值得肯定。该车配备了ACC自适应巡航、自动刹车、盲点监测等众多主动安全配置，可有效提升驾乘者的行车安全。同时，大众探歌还通过了欧洲NCAP碰撞试验和国内C-NCAP碰撞试验，安全性得到了相应的认证。总体来说，大众探歌的表现还是很不错的。

探究大众探歌的优缺点,值不值得购买?

品牌影响力大很多人之所以会考虑探歌这款车，在很大程度是因为它悬挂的是大众LOGO，因为该品牌在国内有着比较高的品牌影响力，所以大家会觉得开大众的车出门不会没面子，而这也是探歌这款车最大的竞争优势，毕竟同价位下能够买到更多产品力出色的国产品牌。

总的来说，一汽大众探歌在配置方面表现不错，但在性能和价格方面存在一些不足。如果您追求性价比，可以考虑日产奇骏或途观L。如果您更注重品牌和配置，探歌也是一个不错的选择。

探歌是一款被广泛讨论过的车型，获得了很多人的喜爱。不过，在此向大家推荐的是，不建议购买探歌。第一，探歌的发动机是个大问题。发动机声音大，胎噪关键还大，多次经验告诉我们探歌发动机瞬间爆炸的较多，疫情下更相信执行“准入限制”的意见吧。对于驾驶员来说，绝对会搞疯人的。

整体驾驶感受比较紧致，给驾驶者带来了高级感。如果你对空间有要求，探歌可能并不是最好的选择，同级别的缤智或者价格相近的长安CS75 PLUS都会有更大的空间优势。但是如果你想要一款合资全时四驱SUV，探歌却是你唯一的选择。总的来说，探歌是一款值得购买的车型，特别是对于刚结婚的小年轻来说。

对于预算有限的消费者可能不太友好。因此，对于有购车意向的人来说，建议在购车前充分考虑自身的财务状况和实际需求，选择最适合自己的车型。综上所述，一汽大众探歌在质量、外观和配置上表现出色，但在价格上可能不那么亲民。如果你对这些方面有较高的要求，这款车型或许是个值得考虑的选择。

大众探歌怎么样口碑?

大众探歌这车挺好的大众探歌，非常符合现在很多人的需求。大众探歌我来给大家讲讲大众探歌的几个优点，想要买车的小伙伴们可以参考一下。 第一个优点是空间宽敞，坐起来舒服。大众探歌的车身尺寸适中，内部空间比较大，坐进去感觉很宽敞，不会觉得压抑。座椅的舒适度也很高，坐久了也不会觉得累。

舒适舒适性不错在车内避震滤震也ok，隔音中等水平，密闭性是有的 优点外观时尚大气，动力充沛得很，内饰材料和做工方面都很不错，非常适合我缺点油耗有点高，加油时心痛啊外观外观不错，不过马头标志。

总体来说，大众探歌的表现还是很不错的。该车的外观硬朗有力，动力足够，在内饰、安全性方面也表现良好。唯一的缺点可能就是指导售价稍高，此外，油耗方面也需要稍加改善。但总体而言，想要一款性价比高、内外兼备的SUV，大众探歌还是不错的选择。

探歌口碑质量很好。探歌的外观设计时尚、大气，线条流畅，给人一种运动感。而且车内采用了高质量材料，手感很好。材质方面：一汽大众探歌采用的是符合国家标准材质制作而成的，材质好，使用寿命长。技术方面。

在动力方面，大众推出的探歌共有0T、4T两种发动机排量，4T/冒险版车型动力水平较弱，0T发动机搭载的车型成为销售主力。这款发动机在保证较高马力的同时，也考虑了燃油经济性。实际使用当中，发动机动力满意度还是比较不错的，带给消费者性价比俱佳的体验。

一汽大众探歌是一款相当不错且值得购买的车型。自2018年7月上市以来，它一直备受关注，并在2019年11月推出了2020款车型，价格区间为158-38万元。特别值得一提的是，该车型提供两款四驱版本，指导价分别为188万元和38万元，均符合国六排放标准。

探歌2023款最新图片报价是多少

作为一款合资紧凑型SUV，全新探歌售价区间为189-199万元，价格定位中规中矩，但我们在实地探访终端4s店的时候了解到，终端有着3-4万左右的优惠（部分地区会有所不同），这样一看，价格还是很有吸引力的，下面我们一起来看看全新探歌2023款 300TSI 星光版，售价199万元。

在4月份结束的上海车展中，一汽-大众正式推出了2023款的T-ROC探歌车型，新车包括3款车型，其中1款280TSI车型和2款300TSI车型，指导价区间为189万至199万。 作为一汽-大众旗下畅销的紧凑级SUV，探歌在年轻群体中有着不错的关注度，本次改款车型在外观、内饰以及动力方面带来了极大的变化。

易车讯 2023上海车展开幕，新款大众探歌和新款探岳5T车型上市，售价189万起。新款大众探歌整体外观延续了前辈车型的轮廓，在诸如前部格栅、后尾灯等细节处进行了修改，并且内饰全面换装大众家族最新的风格。此外，新车更是换装了300TSI标识的5T发动机，可提供更好的驾驶感受。

一汽-大众全新探歌于2023上海车展正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为189-199万元。

本次改款后的新款探歌，共计三款车型，一款是4T车型，价格为189万；5T车型有两款，价格分别为199万和199万。而老款探歌，全系为4T动力，价格区间从189万到179万。也就是说，入门版5T车型和老款4T中配车型价格相差无几。

在配置上，全新探歌分为3款车型，分别是售价189万元的280 TSI时光版、售价199万元的300 TSI辰光版和售价199万元的300 TSI星光版。其中，280 TSI时光版虽然是入门级车型，但是我们日常用到的一些配置也都基本配备，这款车型适合刚步入社会的年轻消费者。

款车型报价如下： 宝骏310新款5L手动超值型：98-58万。新款5L手动豪华型：88-48万。新款5L自动豪华型：58-98万。新款5L自动尊贵型：48-28万。 朗境2022款4T手动两驱舒适型：159-119万。自动两驱舒适型：179-129万。

大众探歌怎么样

1、舒适舒适性不错在车内避震滤震也ok，隔音中等水平，密闭性是有的 优点外观时尚大气，动力充沛得很，内饰材料和做工方面都很不错，非常适合我缺点油耗有点高，加油时心痛啊外观外观不错，不过马头标志。

2、探歌口碑质量很好。探歌的外观设计时尚、大气，线条流畅，给人一种运动感。而且车内采用了高质量材料，手感很好。材质方面：一汽大众探歌采用的是符合国家标准材质制作而成的，材质好，使用寿命长。技术方面。

3、大众探歌这车挺好的，非常符合现在很多人的需求。我来给大家讲讲大众探歌的几个优点，想要买车的小伙伴们可以参考一下。 第一个优点是空间宽敞，坐起来舒服。大众探歌的车身尺寸适中，内部空间比较大，坐进去感觉很宽敞，不会觉得压抑。座椅的舒适度也很高，坐久了也不会觉得累。

4、一汽大众探歌230的性能表现还是相当不错的。这款车搭载了4L TSI涡轮增压发动机，采用全铝制缸体和锻造曲轴等新技术，使得整个发动机比老款轻了20kg，更利于提升操控感受。其最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米，动力十分充沛，提速和再加速的表现都非常出色。

5、作为一汽-大众旗下的首款SUV，探歌定位为入门级紧凑型SUV，其销量在今年1-9月份达到了近9万辆，位列合资13-20万元级SUV市场的前列。探歌不仅具有出色的产品力，而且拥有较高的终端优惠，目前全系优惠在2-3万元左右，相较于日产逍客、本田缤智、XR-V等竞品更具优势。

6、一汽大众探歌是一款相当不错且值得购买的车型。自2018年7月上市以来，它一直备受关注，并在2019年11月推出了2020款车型，价格区间为158-38万元。特别值得一提的是，该车型提供两款四驱版本，指导价分别为188万元和38万元，均符合国六排放标准。

大众探歌自动挡挡位图解,探歌换挡操作技巧

1、④D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。⑤S运动档：s档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。大众探歌换挡操作技巧 换挡拨片的使用（大众系部分车型才有）先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。

2、④前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡以下。⑤S挡：在S挡模式下，变速箱可以自由换挡。汽车行驶时，齿轮手柄直接推入S挡，通常用于爬坡和超车。公益探歌班的操作技巧 换挡拨片的使用（仅适用于部分大众车型）先踩下刹车踏板，先将档位调到“D”，然后将变速杆推向大副方向。

3、探歌是一款自动挡汽车，汽车点火启动之后踩住刹车踏板，将档位挂到D档松开手刹即可。探歌这款车一共有五个档位，分别是P、R、N、D、S，分别代表的是停车档、倒档、空档、前进档和运动模式。

4、首先，确认车辆已处于点火状态。然后，踩住刹车踏板，以确保在挂挡时保持车辆静止。接下来，应平稳地将驻车挡（P挡）切换至前进挡（D挡）。务必确保挡位切换流畅，避免用力过度。行驶与停车 挂入D挡后，松开手刹，车辆便会开始前进。在行驶过程中，通过轻踩油门或刹车来控制车速。

5、以下是如何开探歌车的教程：探歌是一款自动挡汽车。车辆点火启动后，需要先踩下刹车踏板，然后将档位挂至D档，并松开手刹。此款车有五个档位：P、R、N、D、S，分别代表驻车档、倒档、空挡、前进档和运动模式。P档是驻车档，用于长时间停车时可以防止车辆滑动，挂入P档后车辆处于机械锁止状态。

6、大众探歌4T起步操作方法：首要任务是踩刹车踏板启动发动机；此时请务必不要松开制动踏板，挂在D档上；松开制动踏板后车辆可以前进驾驶。停车操作：熄火时，需要踩刹车停车；档位从D档推至P档；松开手制动器（或电子手制动器）脚制动器，关闭转动钥匙的电源并拔出钥匙。

探歌和柯珞克对比

【太平洋汽车网】探歌和柯珞克的区别是：生产厂商不同：探歌生产厂商是一汽大众；柯珞克生产厂商是上汽大众斯柯达。尺寸不同：探歌长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm；柯珞克长宽高分别为4432mm、1841mm、1614mm。

两款车都是紧凑型SUV，两款车使用相同的动力总成。但是葛覃和克罗克在设计、车身尺寸和价格上是不同的。葛覃是大众旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm，轴距为2680mm。克洛克的长宽高分别为4432mm、1841mm、1614mm，轴距为2688mm。

柯珞克空间以及配置要明显领先于探歌，更具有显著优势，不管是喜欢高颜值的年轻消费者还是注重性价比的消费者，柯珞克都是非常不错的选择。

室内空间——柯珞克比探歌更出色 国内T-ROC探歌的长宽分_为4318/1819/1582mm，轮距为2680mm，对比国际版车型其在车体长短、高宽比还有轮距各自提高了84mm、9mm及其77mm。但即使如此，总体规格上也是归属于中小型SUV的范围。

大众探歌、斯柯达柯珞克这两款车有着相同的定位和相似的尺寸。最大的区别就是旗舰变速箱，其他没什么了。实事求是的说，这两款车都谈不好。它们是针对中国市场的简单改装版，低到没有朋友。葛覃和克罗克是大众集团旗下不同品牌的两款兄弟车型。

探歌的内饰采用双色搭配，但略显凌乱，也没有了柯珞克的优雅和质感，配备织物座椅和手动空调，未提供中控触摸屏和天窗，拉低了档次。